標籤: 軍事


王樹國卸任西安交大校長,師生們自發夾道送別,老校長揮手鞠躬感謝


王樹國卸任西安交大校長,師生們自發夾道送別,老校長揮手鞠躬感謝

3月19日下午,“微言教育”微信公衆號發佈消息:日前,中央批准:張立羣同志任西安交通大學校長(副部長級)、黨委副書記;王樹國同志不再擔任西安交通大學校長、黨委副書記職務。19日下午,西安交通大學師生夾道送別王樹國,場面十分感人。王樹國向衆多西安交大師生三鞠躬。隨車離開之際,王樹國也頻頻向師生揮手告別。(東方網·縱相視頻 巢思遠)

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如何避免過度保護,讓孩子成年又成人?


如何避免過度保護,讓孩子成年又成人?

01

一直以來,小明都是個乖孩子,他的生活就像是一條事先畫好的軌道,一步不偏地走在上面。

因爲他的父母爲他精心設計了“成長清單”,這讓小明成爲了他們心目中的“完美孩子”——他的成績總是班級第一,課外活動參與得多得讓人眼花繚亂,小提琴彈得就像電視上一樣。

在別人看來,小明就像是一個沒有缺點的孩子,但真的是這樣嗎?

這就是Julie Lythcott所說的“清單式童年”。家長像是孩子的秘書,安排好了一切,孩子只需按照清單上的事項執行。

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小明的父母也是這樣,他們想要的是一個無懈可擊的孩子,卻忘記了孩子需要的不僅是成績和技能,更重要的是獨立和自主。

然而小明在成長的過程中,失去了太多。

他幾乎不會做任何家務,沒有機會自己解決問題。他的獨立性很差,總是依賴父母。更糟糕的是,他失去了成就動機,他做的一切都是爲了滿足父母的期望,而不是出於自己的內心願望。

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這樣的孩子,將來如何面對複雜多變的世界?

實際上,小明的故事並不少見。

現在的家長們,爲了孩子的未來,不惜一切代價幫助孩子打造完美簡歷。然而,這樣的過度保護卻是一種負擔,對孩子的成長有害無益。

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因爲孩子最需要的是學會自己做決定,學會面對困難和挑戰,學會獨立和自我探索。

02

話說回來,過度保護孩子的行爲,實際上是一種父母對自己不自信的表現。

試想一下,當我們爲孩子規劃好每一步,實際上是在說:“我不相信你能自己做得好。” 這樣的信號,無形中傳遞給了孩子,他們開始懷疑自己的能力,開始害怕獨立。

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好似一株被溫室中過度呵護的花朵,一旦面對自然的風雨,便顯得弱不禁風。

這樣的教育方式,無疑是在抹殺孩子的個性和創造力。

每個孩子都是獨一無二的,他們有自己的興趣和天賦。但在“清單式童年”下,這些獨特的個性被無情地抹平,取而代之的是父母的期望和社會的標準。

這樣會導致,孩子們成了父母的影子,而非自己的主人。

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另外,過度保護也剝奪了孩子們學習應對挫折和困難的機會。

生活不可能一帆風順,每個人都需要學會面對和解決問題。但當父母總是替孩子排憂解難,孩子們就失去了學習這一重要技能的機會。

這種教育方式,就像是給孩子們穿上了金色的枷鎖,看似華麗,實則束縛。

首先,家長們需要重新認識到,教育的目的不是爲了讓孩子成爲“完美”的人,而是幫助他們成爲“自己”。這意味着,家長們要學會放手,給孩子更多的自主空間,讓他們去嘗試,去犯錯,去學習。

其次,家長應該注重培養孩子的獨立性。

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從小事做起,比如讓孩子自己整理書包,自己做一些家務。這些看似微不足道的小事,實際上是在培養孩子的責任感和自理能力,爲他們日後獨立生活打下堅實的基礎。

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最後,家長們要學會傾聽孩子的聲音,尊重他們的選擇。

因爲每個孩子都有自己的夢想和追求,家長的角色是支持者,而不是指揮官。當孩子知道父母是他們堅強的後盾,而不是限制他們自由的桎梏時,他們會更有勇氣去追求自己的夢想。

03

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在這個被清單和期望填滿的童年裡,我們的孩子究竟在成長爲什麼樣的人?

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下面我們來探討一下,如何避免過度保護,讓孩子們真正成長爲獨立、自信的成年人。

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首先,我們得清楚認識到,過度保護對孩子的傷害是深遠且複雜的。

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孩子們如同被困在一座金絲籠中,看似擁有一切,實則失去了最重要的東西——自我探索的能力和自主生活的勇氣。在這裡,我想告訴所有的父母,真正的愛,不是替孩子把路鋪平,而是教會他們如何在泥濘中前行,教會他們面對困難和挑戰,而不是替他們去承擔一切。

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接下來,我們要重新定義“成功”。

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這個社會對成功的標準多麼狹隘啊!成績、學校、榮譽……這些真的就是成功的全部嗎?不,絕對不是!成功的真諦在於自我實現,能夠找到自己的興趣所在,追尋自己的夢想。我們必須摒棄那些陳舊的觀念,鼓勵孩子們去追求屬於他們自己的人生目標。這纔是真正的成功。

同時,我們不能忽視孩子的心理需求。

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每個孩子都是獨立的個體,他們需要的不僅僅是物質上的滿足,更重要的是情感上的支持和理解。家長們應該學會傾聽,理解孩子的真實想法,而不是強加自己的意願於他們。這種真正的關心,比任何物質上的提供都要珍貴。

最後,我們要教會孩子面對失敗。

在這個競爭激烈的社會中,失敗是不可避免的。如果我們總是替孩子們扛下一切,他們怎會學會獨立面對困難?教會孩子接受並從失敗中學習,這纔是他們成長的關鍵。

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因此,親愛的家長們,讓我們一起努力,不再是孩子的“秘書”或者“保護傘”,而是成爲他們成長道路上的引路人。讓我們的孩子在真實的世界中,自由地探索,勇敢地成長,最終成爲獨立、堅強的成年人。

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這,纔是我們作爲父母的真正成功。


暖心促就業不斷線,地方和高校這樣做


暖心促就業不斷線,地方和高校這樣做

寒假期間,教育部組織開展“寒假促就業暖心行動”,各地各高校充分利用寒假窗口期,進一步優化就業指導服務,促進校企供需對接,幫助畢業生解決求職就業中的“急難愁盼”問題。

天津市教委深化學科專業供給側改革——

完善聯動機制。市政府分管領導召開普通高校學科專業優化調整專題工作會議,召集規劃、高等教育、職業教育、科研、就業等教育兩委有關處室共同研究《天津市普通高校學科專業優化調整實施方案》,明確以提高人才培養質量爲目標推動完善“招培就”機制。起草《關於優化高等職業教育專業設置的八項舉措》,將專業招生計劃完成率、畢業去向落實率、辦學情況達標等作爲優化專業佈局、調整專業結構的基本依據,建立健全專業評估和退出機制。

優化課程體系。持續打造“微專業”課程,印發《關於進一步推動我市高校畢業生“微專業”課程建設工作的通知》,2023年秋季學期各高校爲2024屆畢業生開設230門“微專業”課程,推動人才培養與就業市場、經濟社會發展需求相契合,破解就業結構性矛盾,提升學生就業質量。

银色的赛文

落實警示制度。深入落實教育部就業去向落實率紅黃牌提示制度,印發《關於反饋我市近三年畢業生去向落實率低於50%的學科專業點的通知》,督促高校及時裁撤就業質量不高的專業,重點佈局社會需求強、就業前景廣、人才缺口大的學科專業,充分發揮評價評估對就業工作的推動作用。

四川

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四川省教育廳搭建省級校企對接平臺,積極開展區域性、行業性集中訪企拓崗——

祖克柏亞洲行 日媒:2月27日會與日相討論AI議題

升級“走出去”訪企拓崗。開展“川渝高校新疆行”活動,組織24所省內高校赴新疆精準對接新疆“八大產業”需求,10所高校與當地企業現場簽約,爲川渝兩地2024屆畢業生在新疆就業工作的有序開展打下了良好的基礎。組織省內高校赴浙江、江蘇開展集中訪企拓崗暨大型校企對接交流會,初步達成校企合作意向1.16萬餘項,拓展就業崗位2.6萬餘個。

堅持“請進來”招賢納才。搶抓就業關鍵期,指導高校舉辦各類線上、線下招聘活動1.45萬餘場次,累計推送崗位147.63萬餘個。承辦教育部供需對接就業育人項目交流推進會,來自全國的400餘所高校與150餘家企業,圍繞人才聯合培養、就業實習實訓、生涯規劃教育、師資隊伍建設、畢業生招聘等內容,開展集中面對面洽談合作,推動人才供需精準對接,促進高校畢業生高質量充分就業。

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持續“廣開門”挖掘資源。加強與江浙等經濟發達區域對接交流,與中共浙江省委組織部、浙江省人力資源和社會保障廳、浙江省人才市場在成都聯合舉辦四川省2024屆高校畢業生浙江專場招聘會,浙江116家企事業單位推出崗位6300餘個,現場達成初步意向超1100餘人。邀請蘇州高新區,浙江桐廬來川開展校園招聘活動,千方百計爲畢業生提供更多優質崗位。

雲林永年中學重返榮耀!1考生學測4科滿級分 50級分以上11人

黑龍江

黑龍江省教育廳多措並舉優化就業指導服務,通過“天網人網”促就業——

打造“互聯網+就業”模式。高校書記校長化身“首席推薦官”,直播帶崗助力畢業生就業。優化升級“網上就業超市”,提供線上宣講、遠程面試、網上籤約一站式服務。截至目前,畢業生在省校平臺遠程面試近10萬人次,網絡簽約3.1萬餘人。

打通就業資源共享通道。與吉林建立就業指導資源共享機制,打造跨省就業工作聯盟。與省人社廳建立45個高校就業服務站,推動政策、崗位、培訓等公共就業資源進校園。

強化就業指導。“菜單式”徵集高校需求,組織154名省級就業指導專家送培訓進校園100餘次,業務培訓480餘場。圍繞求職技巧、生涯規劃等主題,舉辦“就業有我·助你前行”公益直播課21期、就業指導講座1600餘場。

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浙江大學傾情打造雲招聘、雲指導、雲諮詢等不斷線就業服務

招聘服務一“職”在線。舉辦“寒假不斷線 暖心促就業”浙江大學2024屆畢業生冬季空中雙選會,聯合舉辦央國企&500強冬季Offer節、南昌市-浙江大學網絡雙選會等活動,持續爲2024屆畢業生及往屆離校未就業畢業生提供就業信息。生涯指導一“職”陪伴。面向不同需求的畢業生羣體,推出“守護每一個求職路上的你”暖心服務包。組織考研後境外升學規劃指導系列線上講座,各個擊破升學規劃與模考解析;針對計劃參與春招的畢業生,推出簡歷特訓、模擬面試等專場,全方位提升畢業生的面試能力。就業服務一“職”到底。浙江大學生涯輔導工作室100餘名諮詢師寒假期間持續接受畢業生的預約諮詢,確保服務和指導不斷線。同時創新在就業服務後臺接入AI簡歷、AI視頻模擬面試等自助服務功能,利用AI賦能就業教育,構建個性化、精細化、科學化就業指導模式。

同濟大學搶抓就業關鍵期,寒假期間就業服務不斷線

舉辦“冬季暖心行動”校園招聘會。爲抓住研究生考試結束後的求職招聘關鍵期,學校舉辦2024年首場校園招聘會,1-2月持續舉辦線上雙選會“寒假專場-同濟大學2024屆畢業生系列招聘活動”。助力開展高質量的社會實踐。爲更好促進高年級學生的就業競力,學校寒假前開展了“如何開展高質量的社會實踐”主題活動,邀請優秀學子開展“社會實習實踐”專題講座,幫助同學們答疑解惑。生涯教育與業務辦理不斷線。學校精心製作了“生涯解惑站”系列小視頻20期。錄製生涯視頻課,寒假期間同學隨時上網學習視頻課程。業務辦理不間斷。學校充分利用信息化技術,爲學生提供精準、便捷的就業服務;寒假不間斷服務,保障業務辦理不斷線。

江漢大學“一心兩線三隊伍”助力學生就業

过马路遭撞重伤彰化姊妹持续抢救中 医护曝整体朝好的方向发展

请别那么骄傲

寒假期間,學校領導班子成員通過“請進來”“走出去”等方式拜訪數十家用人單位。學校持續關注脫貧家庭、低保家庭、殘疾等重點羣體畢業生。走訪人員開展求職輔導送上門,現場開展就業指導等服務。爲家庭經濟困難畢業生送上求職大禮包。舉辦“暖冬行動”江漢大學寒假就業雙選會。由專屬導師“一對一”爲畢業生提供求職技能、政策解讀等實用性指導服務。幫助家長了解學生在校情況、就業形勢、就業政策及學校在就業方面所做的工作等,邀請家長與學校攜手合作,共同爲孩子們的就業旅途保駕護航,形成家校合力促進學生積極就業。

海南科技職業大學凝心聚力促就業,訪企拓崗顯成效

爲保障就業服務工作質量,學校包乾落實就業目標,建立健全的就業工作考覈機制,全力促進畢業生順利就業。完善就業工作機制建設,全面開展考評考覈。加大獎勵措施,鼓勵學生提前就業。畢業班學生經過學校就業辦、行業學院、二級學院行業分院、二級學院就業辦推薦就業或學生本人創業、升學、自選單位就業、參軍入伍,學校給予就業獎勵。


天津美術學院2022屆畢業生作品展第一場設計學部專場開幕


天津美術學院2022屆畢業生作品展第一場設計學部專場開幕

“融聚·合和”天津美術學院2022屆畢業生作品展設計學部專場2022年5月13日上午在志成路校區A樓展廳開幕。

本次畢業展根據學校疫情防控常態化規定,結合各教學單位自身情況,採用線上線下、校內校外相結合的方式,展示7個學院1010名本科生和美術學、設計學2個學科的241名研究生的3000餘件畢業作品。設計學部畢業展作爲本次畢業展的第一場啓幕,將陸續展出視覺設計與手工藝術學院、產品設計學院、環境與建築藝術學院2022屆畢業生的作品,展示了當下青年藝術學子,充滿蓬勃生機的藝術創造力。天津美術學院院長賈廣健、副院長郭振山、副院長靳風輝,相關職能處室負責人、設計學部各專業院系領導和師生代表共同參加了開幕儀式。開幕式由副院長郭振山主持。

天津美術學院院長賈廣健致辭賈廣健在致辭中講到,天津美術學院2022屆畢業生作品展如期而至,今年畢業季的主題是:“融聚合和”。融,概括了學校在推進新文科建設和教學改革中的新教育理念;聚,則表明了全校師生共抗疫情、勠力同心、共克時艱的堅守和匯聚成的力量;合,通過畢業展恰如其分地表現出合而爲一的不可分割,把同學們聚合在一起;和,表示把不同的事物協調好,達到一種和諧、美好的圓滿。這一主題高度概括了本屆畢業生培養過程和本次展覽的特點,並傳達了我們的美好祈願。於學校而言,畢業展是對學校人才培養質量的一次全面檢驗。這是學院堅持立德樹人的根本任務、紮實推進思政教育,着力於“新文科”建設,不斷提高教學質量結出的碩果。於畢業生而言,畢業展是每一位畢業生同學四年學習成果的一次總結,也是他們藝術之旅的新起點。希望畢業生們秉承“崇德尚藝、力學力行”的校訓精神步入社會,勇做新時代的奮鬥者和攀登者。

透视之眼

天津美院視覺設計與手工藝術學院院長薛明致辭薛明講到,2022屆的畢業生們正在通過畢業展爲學校、爲社會彙報他們的學習成果,同時也檢驗教師的教學水平。我們正面臨世界百年未有之大變局,同時也經歷着疫情防控的各項挑戰,在這樣的環境下讓本屆畢業生重新思考着畢業設計的內涵,展現出了學生的社會責任感。通過專業“關注社會”、“關注民生”,體現了人類命運共同體這一主題,這已經超出了往屆畢業設計的“選題”特徵。今年設計學科畢業季的主題是無界、無限,我們的專業學習是無界的、是跨界的,我們的學科發展是無限的、是融合的。畢業展是現階段學業的一個結束,更是人生旅途中的一個起點,希望同學們仍保持終身學習的態度,用我們所學專業,在引領社會創新,創造國家未來方面能發揮巨大的作用。

指導教師代表、視覺傳達設計系蔣鬆儒發言蔣鬆儒講到,畢業設計的輔導過程拉近了我們與學生的距離,讓學生感覺到老師、學校的溫情。在疫情防控常態化下,學生依然保持着高度的創作熱情及充沛的創作精神,創作出了很多優秀的作品。今年,我們改變以往以設計形式、成果作爲設計目標的畢業設計方向,強化設計思維以及設計流程,以過程代成果。強化設計觀念、概念的開發,以需求爲導向,以設計爲工具,積極創新,無限探索。展覽現場採用整體布展的方式,集合所有同學的作品,統一規劃設計,靜態展示與動態展示相結合,形成具有統一性的整體效果。

畢業生代表、視覺傳達設計專業劉宇婷發言

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劉宇婷同學講到,回看大學四載,我們從第一個標誌設計、到獨立完成一組視覺形象,再到今天的畢設展覽,每一個圖形、每一塊色彩都浸潤着老師的辛勤培育。大學四年間,我們利用互聯網與交互技術完成了虛擬影像設計,以特定的空間爲載體完成了大型活動與博物館的視覺空間設計,實現了具有一定創新實踐和視覺表達能力的視覺設計人的青春蛻變。步入社會,我們將秉承“崇德尚藝,力學力行”的校訓精神,踐行“爲人民而設計”的設計理念,運用自己的專業能力,在服務人民、服務社會的賽道上跑出最好成績。

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天津美術學院副院長郭振山主持開幕式

開幕式現場

開幕式現場

一代青年人有一代青年人的使命,努力成長爲堪當民族復興重任的時代新人是歷史賦予你們這一代人的使命。希望廣大青年用腳步丈量祖國大地,用眼睛發現中國精神,用耳朵傾聽人民呼聲,用內心感應時代脈搏,把對祖國血濃於水、與人民同呼吸共命運的情感貫穿學業全過程、融匯在事業追求中。

賈廣健、宋桂展、薛明等觀賞展出的畢業生作品。

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賈廣健、郭振山等觀賞展出的畢業生作品。

賈廣健、靳風輝等觀賞展出的畢業生作品。

富商男友施暴林千又 好友再补刀「她害人离婚破坏家庭」

賈廣健觀賞展出的畢業生作品。

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天津美術學院2022屆畢業生作品展設計學部專場現場。

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社评/人道、透明、务实处理金门海难

天津美術學院2022屆畢業生作品展設計學部專場現場。

天津美術學院2022屆畢業生作品展設計學部專場現場。

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武道 神 尊

章子怡点赞吴亦凡出事报道 男方曾帮她宣传喊”子怡姐”

天津美術學院2022屆畢業生作品展設計學部專場現場。

14档营收双增股 龙探吉

天津美術學院2022屆畢業生作品展設計學部專場現場。

天津美術學院2022屆畢業生作品展設計學部專場現場。

(馬雨超 王金陽 唐菡)


說好的003型航母下水呢?發揮戰力有得等


說好的003型航母下水呢?發揮戰力有得等

網上流傳的003型航母超近距離照顯示,它擁有遠優於解放軍前兩艘航母的電磁彈射器。(網路)

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原本廣泛預料,解放軍的第3艘航母會在週五端午節下水,可是作業已推遲。由於先前中國海事局公告稱,打造這艘航母的上海江南造船廠有5艘商船將下水,以清空相關區域,軍迷原先預測,003型航母會在端午節下水。

然而,據《南華早報》(South China Morning Post)報導,中國海事局週四並未像2017年「山東」艦下水時般,發佈公告,要往來商船避開有特殊安排的江南造船廠水域。反之,中國海事局2日的公告說,江南造船廠基於「作業需求」,港池挖深工程延期至2022年06月30日。

兩名接近中國軍方的獨立消息人士說,003型航母配備了尖端設備和技術,但它的下一階段建造可能有技術問題。

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而華盛頓智庫「戰略與國際研究中心」(CSIS)週五公開的衛星圖像和分析顯示,003型航母的幹船塢已清空其他造船專案,可通往長江。CSIS說,週二拍攝的衛星影像顯示,在整個幹船塢注水,讓003型航母下水前,還需要完成前置作業。

軍事分析家說,在003型航母做好戰鬥準備前,仍有漫漫長路要走。它下水只意味幹船塢內的部分打造作業完成,要是沒有發現漏水等問題,可望展開較全面的艤裝新階段作業。而艤裝作業涉及無數測試,這意味着 003 型航母海試前會在船塢再待上一陣子。

據北京海軍分析家李傑說,目前包括飛彈,還有精密的雷達等武器系統都還沒安裝。中方第一艘航母「遼寧」艦在2012年服役後,花了6年才發揮初始戰力(IOC)。而據央視說,解放軍第一艘自制航母「山東」艦還在朝發揮初始戰力的目標邁進。003 型航母擁有電磁彈射系統等,比前兩艘航母都先進的技術。

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而北京軍事科學「遠望智庫」研究員周晨明認爲,它需要5年才能發揮初始戰力。他指出,003 型航母採用傳統動力,排水量約6.5萬公噸,只能和美國2009年退役的「小鷹」號航母(USS Kitty Hawk,CV 63)相提並論。此外,他強調,航母上最強大的武器就是艦載機,但003 型航母可望和「遼寧」與「山東」艦一樣,繼續配備殲-15「飛鯊」戰機。

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另一方面,據《漢和防務評論》創辦人兼總編輯平可夫說,003艦可能需要長達10年。才能徹底發揮戰力。不過,他認爲,它和「遼寧」與「山東」艦,還有大連及廣州造船廠打造的其他戰艦相比,在品質和做工上要好得多。

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炸了克里米亞橋氣爆俄 驚現老美影子


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連通克里米亞和俄羅斯的克里米亞大橋10月8日被炸,導致部分橋樑坍塌。(美聯社)

烏克蘭10月8日攻擊連通克里米亞和俄羅斯的克赤大橋(Kerch Bridge,克里米亞大橋),激怒俄羅斯,週一發射猛烈的彈雨報復。而專家分析說,美國提供烏克蘭部隊的無人機,可能在這次攻擊中發揮了效用。

據《新聞週刊》(Newsweek)和《每日郵報》(Daily Mail)12日報導,獨立軍事專家和研究員在全球公開來源情報社區莫法爾(Molfar)上發表報告,駁斥了克宮對克里米亞大橋被炸燬的說法,並提供了可能的解釋。

俄羅斯官員說,橋樑爆炸是卡車炸彈造成的。俄羅斯聯邦安全局(Federal Security Service, FSB)週三說,烏克蘭軍事情報單位策畫了好幾個月,以執行這次任務,而俄方已羈押了5名俄羅斯人,還有3名烏克蘭與亞美尼亞人。不過,烏克蘭當局並未聲明,要爲這起事件負責。

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獨立軍事專家分析說,克宮對事件說詞反覆,包括卡車爆炸的路面上沒有顯而易見的洞、卡車應該在過橋前接受檢查,還有爆炸錄影似乎顯示有多次爆炸,其中一次似乎是從橋下引爆的。

報告指出,「理論上,克里米亞大橋的起爆點應該是在橋下。「畢竟引爆時,塌陷部分下方出現震波,但其他部分下方卻沒有。」報告還說,這可能是空中無人機或水下潛航器造成的。此外,報告還指出,從橋上鐵路監視器拍攝的錄影來看,兩根橋墩間有個白色物體隨着水流移動。

而早在4月時,美國可能就交付了烏克蘭武裝部隊水下潛航器。在塞凡堡(Sevastopol)海岸附近,就發現了特戰水下潛航器的蹤影。

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不過,由於烏克蘭空中無人機經常在克里米亞區執行任務,報告也說,或許這起爆炸是烏克蘭制的無人機所爲。分析指出,由於爆炸,路牀脫離扣件,但穩定性比車行道高的橋墩並未毀損,因此有人證實了這說法。

儘管烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelensky)的顧問波多利雅科(Mykhailo Podolyak)說,炸橋只是「開始」,但並未提及,發動攻擊的是誰。他稍後發佈聲明暗示,幕後黑手可能是俄羅斯人。他說,值得一提的是,種種跡象顯示,引爆的卡車是從俄羅斯上橋的,所以應該在俄羅斯找答案。

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F-35戰機引擎過勞 美恐需掏1.2兆善後


F-35戰機引擎過勞 美恐需掏1.2兆善後

美國F-35隱形戰機的資料照。(美國空軍)

美國政府稽覈人員說,洛克希德馬丁(Lockheed Martin)F-35戰機的發動機過度使用,在未來數十年間,可能要再花380億美元(近1.2兆臺幣)大修,以助冷卻機上的雷達和其他元件。

據《星條旗報》(Star and Stripes)30日報導,美國國會稽覈處(GAO)在週二發佈,長達91頁的年度新報告中指出,冷卻系統運作過度,以致發動機超出設計參數運行,而額外的熱度增加了發動機的磨損,減短了它的壽命,也增加了380億美元(近1.2兆臺幣)的維修費。

推销电话接到烦 内行人曝:回这3字立马闭嘴

除非出現有效的對策,否則大修發動機的時間可能比預期來得更快,甚至在2080年代末F-35機隊退役前,爲五角大廈預估的1.7兆美元(約52.5兆臺幣)預算再添一筆負擔。

令人擔心的是F-35冷卻發熱系統元件的動力和熱管理系統(Power and thermal management system,PTMS),它從機上的單引擎轉移壓力,以冷卻其他元件。然而轉移的壓力愈大,發動機就愈熱。

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報告並指出,F-35第4批次戰機將進行升級,隨着機上航電系統日趨複雜,還有戰力不斷加強,或有新規劃,這套由洛馬轉包商普惠(Pratt and Whitney)設計並打造的動力系統愈來愈難以滿足冷卻需求。

此外,報告並披露,第4批次F-35戰機升級經費又增加了10億美元(近310億臺幣),已達165億美元(近5100億臺幣),而洛馬2022年的戰機交付有半數都延遲。不過,自從俄羅斯2022年2月侵略烏克蘭,還有各國與北京間的緊張持續升高,而國際間對F-35戰機的需求與興趣也有增無減。

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埃及與韓國商議K-2黑豹主戰車的授權生產事宜


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韓國K2主力戰車。(圖/Defense Blog)

中東軍事觀察家馬哈茂德•賈馬爾(Mahmoud Gamal)在12月22日的推文表示,,埃及軍事生產部(Minister of Military Production)與韓國國防採購計劃管理局(DAPA)談判韓國K2「黑豹」主力戰車(Black Panther MBT)的埃及授權生產事宜。

陸軍觀察(Army Recognition)報導,K2黑豹戰車,是韓國現代樂鐵集團(Hyundai Rotem)設計製造的新一代主力戰車,首次登場於2009年10月的首爾國防展,該型戰車的主砲爲德國萊茵金屬(Rheinmetall)授權生產的120公釐-55倍徑滑膛砲,配有自動填填機,不需要裝填員,即使在不平坦的路面上奔馳,也能持續裝填砲彈。主砲最高射速爲每分鐘10發。

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乘員爲3人,包括1名戰車指揮官、1名操砲手和1名駕駛員。全車重量55噸,全長10.8公尺、寬3.6公尺、高2.4公尺。

K2戰車的防護能力包括複合裝甲,與外披的爆炸反應裝甲,也可以再配備APS主動保護系統,在距離外就擊落反戰車飛彈和火箭彈等威脅。

K2戰車配備了自動目標搜索-追蹤系統,指揮官有獨立於砲手的觀測器,來搜索環境與其他可移目標,能夠及時知會砲手下一個目標在哪裡。另有配備了電動式砲塔驅動系統。

綜合來看,K2戰車也位列優秀戰車之列,因此有不少國家對黑豹戰車感興趣,包括波蘭和挪威。波蘭最後決定購買250輛美國 M1A2 SEP V3,算是交易失敗,不過挪威已將韓國K-2和德國豹2A7列入最終考量,還沒有完全決定。.

中東國家阿曼在2018年傳出購買K2戰車72輛的消息,另外土耳其的阿勒泰戰車(Altay MBT)也將引進K2戰車的部分系統。

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反制北韓挑釁!南韓KF-16戰機緊急升空連射3飛彈


反制北韓挑釁!南韓KF-16戰機緊急升空連射3飛彈

針對北韓2日上午連射超過10枚飛彈,南韓軍方表示,已經分別派出F-15K、KF-16戰機升空,發射3枚飛彈反制。圖爲10月31日南韓KF-16戰機準備在韓美「警戒風暴」(Vigilant Storm)軍演中升空。(資料照/美聯社、南韓國防部提供)

針對北韓今(2)日上午連射超過10枚飛彈,南韓軍方表示,已經分別派出F-15K、KF-16戰機升空,發射3枚飛彈反制。

綜合韓聯社、路透社報導,針對北韓今日上午連續發射超過10枚飛彈,南韓軍方宣佈,稍早已經派出F-15K、KF-16戰機緊急升空,朝兩韓海上界線、北方限界線(NLL)以北公海發射3枚精確導引飛彈(precision-guided missiles)。

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據悉,南韓軍方此次發射的是SLAM-ER遠程空對地飛彈的改良型。

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南韓聯合參謀本部(韓聯參)表示,3枚飛彈在北方限界線以北的落點距離幾乎與北韓稍早朝北方限界線以南發射的彈道飛彈相同。

韓聯參表示,南韓軍方的精確射擊顯示南韓有意願對包括北韓的短程彈道飛彈等任何挑釁做出果斷反應,同時也有能力且準備好對敵人進行精確打擊。

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韓聯參表示:「儘管我軍一再警告,北韓仍繼續挑釁,我要再次警告你,北韓應對所有後續事件負全責。」

韓聯參強調,「南韓軍方始終保持全面準備狀態,以確保在任何時候取得壓倒性勝利,並且追蹤及監測相關趨勢,爲北韓的進一步挑釁做準備。」

韓聯參稍早表示,北韓今日上午至少發射10枚不同類型的飛彈,其中包含3枚短程彈道飛彈,飛彈自兩韓分裂以來首度飛越北方限界線以南公海,其中一枚更落入距離南韓海岸邊僅57公里處,相當靠近南韓領海。

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烏克蘭米格(MiG)-29戰機的資料照。(達志影像/Shutterstock)

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隨着俄軍轟炸前線附近機場的危險迫在眉睫,如今烏克蘭空軍正加緊運用把民間道路當成跑道,好讓戰機起飛的作戰技能。

據《歐亞時報》(The EurAsian Times)12日報導,一段4月10日出現在社羣媒體上的影片顯示,烏克蘭蘇(Su)-27和米格(MiG)-29戰機把公路當跑道。雖然影片並未標示確切地點,但軍事觀察家指出,這可能是在烏東頓巴斯(Donbas)區的某處。

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此外,俄羅斯當地的媒體也報導,烏克蘭司令部擔心俄軍攻擊靠近前線的機場,因此利用替代方案,經常使用一般的民用道路,好讓戰機起降。

據說影片是由藏身路邊森林內的烏克蘭部隊拍攝的,儘管拍攝的確切日期不明,但俄羅斯媒體認爲,這可能是最近的事。報導說,包括頓巴斯在內,烏克蘭部分地區最近降雪,因此這些有烏克蘭戰機起降的公路可能離前線相當近。

事實上,烏克蘭空軍和臺灣空軍一樣,都經常練習以公路爲跑道起飛。早在俄烏戰爭初期,俄軍就發動空襲,以摧毀烏克蘭停在軍機場的戰機。如今雙方交戰已經超過1年,這種威脅依然揮之不去。

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另一方面,由於總統蔡英文在過境加州時,和美國聯邦衆議院議長麥卡錫(Kevin McCarthy)及跨黨派衆議員在加州洛杉磯雷根圖書館(Reagan Library)會晤,引發北京強烈抗議。

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解放軍東部戰區從8日起,連續3天舉行環臺報復軍演。由於臺灣面臨對岸武統威脅,長期處於備戰狀態。而臺灣爲了防範萬一臺海爆發衝突,對岸可能轟炸機場,因此加緊演練從國道起飛。

2021年臺灣舉行漢光演習時,IDF經國號戰機、F-16V(Block20)和幻象2000等3型戰機,還有E-2K預警機由南向北,首度降落佳冬戰備道。由於其他4條戰備道都已驗證完畢,因此這象徵完成了最後一塊戰備道驗證拼圖。要是解放軍摧毀臺灣空軍基地,那臺灣還有5條國道,可以供戰機充當緊急跑道,持續執行作戰任務。

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臺灣多數的空軍基地都在西岸,萬一兩岸爆發衝突,無疑立刻會遭受對岸彈雨和戰機轟炸。而位於東岸深山的機庫,則能提供可靠得多的防禦。

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至於在烏克蘭方面,目前烏東戰況激烈,俄軍經常發射飛彈和火箭彈攻擊目標,很可能擊中靠近前線的空軍基地和機場,烏克蘭部隊要確保戰鬥任務不受影響,以公路爲跑道,就成了權宜的選擇。

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